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在30到40万这一价位区间可选择的豪华车非常丰富，并且在乘坐体验方面也更加舒适。不仅是品牌，品质感受也是许多消费者们所追求的，对于这一级别的车型，能真正带来品质享受的车型却并不多。而接下来要说的这款豪车全新 ，就是其中之一。
外观设计方面，标志性的纺锤进气格栅，在搭配两侧犀利的LED大灯，通过动感紧致的造型所修饰。然后再看看雷克萨斯ES的侧面，它4975*1866*1447mm的长宽高使其车侧身形流畅且修长，2870mm的超长轴距使车身看起来更为稳健。
同时，它配备的轮毂采用了降噪设计，在一定程度上可降低车内胎噪，打造静谧的驾驶环境。此外，雷克萨斯ES车尾设计非常富有层次感，尾灯的设计与前大灯相互辉映，熠熠生辉极具辨识度。还有隐藏式的双边排气管，显得运动感十足。
内饰方面，富有设计感的中控台采用了软材质和银色镀铬饰条进行装饰，辅以线条勾勒出层次分明的中控台。搭载的液晶仪表盘和液晶显示屏给室内增添了一丝科技感，左边三幅式真皮方向盘采用米纹饰板进行装饰，。此外，雷克萨斯ES全系车搭载的座椅做工精细，前排座椅均带有加热功能，舒适感极强，并且高配车型更是采用的是真皮材质，包裹性和透气性俱佳。
配置方面，雷克萨斯ES也比较丰富，carplay与语音识别等功能也是应有尽有，并且操作的体验十分不错。座椅层面，雷克萨斯ES的表现可以说是数一数二，堪称是标准的日系大沙发，且全系前排座椅都带有座椅加热，部分中高配车型还带有座椅通风功能，舒适性配置可以说十分地道，奢华和享受实则不输一线阵营的奔驰E级。
动力方面，新款ES沿用了现款车型的动力，ES200搭载代号M20A-FKS的2.0L发动机，最大功率127kW（173PS），峰值扭矩208N·m，匹配CVT无级变速箱；ES260搭载Dynamic Force系列的2.5L自然吸气发动机，最大功率152kW（207PS），峰值扭矩243N·m，匹配8速手自一体变速箱；ES300h搭载由Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率160kW（218PS），匹配E-CVT无级变速箱。
雷克萨斯ES在外观、空间和内饰配置上都拥有不俗的表现，档次不比奔驰低，甚至相较于同级的BBA车型更加符合中国消费者的需求，再加上在动力方面，除了最低配车型有点肉以外，其余车型的动力都是非常够用。正是拥有这样强劲的综合实力再加上雷克萨斯一贯的可靠性和舒适性，可以说在这个级别中，雷克萨斯ES拥有着非常高的竞争。
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